Gisteren zijn we onvervachts naar de Modelboubeurs in Houten gereden. Het was een druk bezochte beurs. Helaas van alles wat er staat is ongeveer 5% N-spoor.

Maar we hebben toch nog wat kunnen kopen voor de baan.

• 10 x LED 2mm blauw
• 4 autotjes met LED's in de voor en achterlichten
• 10 x dubbele lantarenpalen
• een tinzuiger
• 15 stukken rails Fleissmann 9125

Afgelopen weekend ben ik wezen kijken bij de opendag van de Modelbouw vereniging Baroniespoor in Etten-Leur. Daar was precies wat ik verwacht heb om te kunnen zien. Diversen modules welke een grote baan zouden moeten gaan vormen. Niet iets wat voor mij is weggelegd. 

Wel heb ik daar met iemand zitten praten over trein besturing. Deze adviseerde mij om Dinamo te gaan gebuiken.

De afgelopen weken ben ik bezig geweest met het onderzoeken met welk programma ik een railplan zou maken. Ik heb van de week mijn keuze gemaakt. Als een van de beste kwam er uit de bus AnnyRail, maar helaas kan je maar 50 stukjes rail leggen en daarna moet je de betaal verzsie gaan kopen. Daarom heb ik nu gekosen voor SCRAM.

Het baan ontwerp is gemaakt en is redelijk naar mijn zin. Nu kunnen we verder met ontwikklen van de baan.

Afgelopen week op internet aan het zoeken geweest naar de mogelijkheden van de tunnelbuis. Vandaag ben ik naar de loodgieter geweest om een buis van 110 mm. te halen. Naar de Praxis geweest voor een speciale ijzerzaag. 

De buis heb ik vanavond doorgezaagd en het resultaat met de buis is redelijk goed.

Na veel zoeken op internet wat voor tunnelingang er moet gaan komen en van welk materiaal ben ik afgelopen donderdag naar Modeltrein2000 in Breda gegaan. Daar moest ik onder andere modelbouwlijm hebben. Dit is trouwens bij ons in Etten-Leur nergens te kopen ! Tevens zou ik van Faller een tunnelingang en een kademuur kopen. Ik was van plan om er een gietmal van te gaan maken. 

Dit werd mij sterk ontraden om dit te gaan doen, aangezien het behoorlijk in de kosten zou gaan lopen. 

De mevrouw die me hielp was erg vriendelijk, en vroeg of dat ik van prullen hield en het erg vond om er tijd in te steken. Nee, was mijn antwoord. Ik moest meekomen en ze liet me zien van Heki een Construction set zien van 4 platen. De platen zijn 60x30 cm. groot. En van verschillende diktes t.w.;

• 1 mm.
• 3 mm.
• 4 mm.
• en 6 mm.

Met deze platen kan je zelf een tunnelingang bouwen. Je kan de plaat bewerken met een hobbymesje. En door middel van een potlood en een liniaal kan je zelf een muur tekenen. Vervolgens moet je het geheel een beetje opborstelen en kan je het op kleur brengen. De platen zijn gemakkelijk op elkaar te lijmen, met houtlijm. Zodat je verdikkingen in de muur kan maken zoals bijvoorbeeld een steunbeer.

Het reslutaat mag er zijn

Na een paar uurtjes werken is het resultaat er.

Ik ben begonnen met het bouwen van een spoorbrug. Deze brug is .. cm. lang en .. cm. breed. Deze brug heb ik naar idee van het onderstaande voorbeeld gemaakt.

De brug is gemaakt van hout de spijlen zijn van houten suikerspin latjes.

De brug is qua bouwen af, en moet nog verder afgewekt worden en een kleurjte gegeven worden.

Dat is het volgende project waarover nagedacht moet gaan worden.

Dus..... wordt vervolgd.

De keuze is gemaakt. Er komt een plaat underlaiment van 244 cm. bij 122 cm. Deze wordt bevestigd aan de muur door balken van 4 x 4. En uiteraard voorzien van gaten, voor de bedrading. De korte kant komt tegen de muur aan. 

Het geheel wordt ondersteund door een oud buro wat we hebben. Daar heb ik ook balken aangemaakt zodat deze op de juiste werkhoogte (voor mij) is. Het is zodanig gebouwd dat het buro ook nog gebruikt kan worden. De bouwplaat kan aan één kant met kettingen omhoog gebracht worden. Zodat het buro vrij is om te kunnen werken.